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車載臺與中繼臺的區別

發布者:易達瑞康 發布時間:2019年04月04日標簽: 3201人瀏覽過

車載臺與中繼臺的區別通俗來講,車載臺獨立使用可以進行無線電通信,而中繼臺是增強無線電通信信號的作用,一般情況下,中繼臺和車載臺是共同合作來完成信號的傳遞。

車載臺用途:

安裝在車上,并由車上電源供電和使用車上天線,既可以安裝在汽車上,又可以安裝在室內;主要用于交通運輸、生產調度、保安指揮等業務。其體積較大,功率及通話距離:功率不小于10W,一般為25W。峰值功率為VHF 為60W、UHF 為50W。還有個別車載臺在某一頻段的功率達到75W。車載臺其電源為13.8V,因為車載對講機發射功率較大, 所以通話距離比常規手持對講機要遠的很多。通信距離可達到20公里以上,在無線通信網絡中,通過中轉臺通信距離明顯增大,可達數十公里。 

車載臺特點:發射功率大,通話距離遠。 

中繼臺特點:

在無線對講系統中,中繼臺對于增大通訊距離,擴展覆蓋范圍扮演著極其重要的角色。是無線通訊系統不可缺少的重要設備。中繼臺由收信機和發信機等單元組成。通常工作于收發異頻狀態,能夠將接收到的已調制的射頻信號解調出音頻信號傳輸給其它設備。同時,還能將其它設備送來的音頻信號經射頻調制后發射出去。上面提到的其它設備有各種系統使用的控制器,有無線接駁器等,也包括互聯所需要的其它中繼臺。將中繼臺收到的信號直接通過自身的發射機轉發出去,這是中繼臺基本的應用。

因此,中繼臺需要能夠全雙工工作,即收發同時工作,并且發射時不能影響接收機的正常工作。由于中繼臺工作的基本特點,再加上多臺中繼臺組合一起使用的特點,對中繼臺的技術指標相對于移動臺要有更高的和更特殊的要求。除一臺中繼臺組成的單信道常規地面通信系統之外,還可以利用中繼臺經同軸電纜,功分器,架設多幅分布天線,實現樓宇、酒店等建筑物地下和地面的覆蓋通訊,此外多臺中繼臺組成集群系統以及各種帶狀或星形結構的通訊網。中繼臺調試集成安裝的指標直接影響到系統的通訊距離和系統網絡語音質量及功能。


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